汽车产业“电池荒”透视：动力电池企业扩产竞赛

“往年的3~9月份算是动力电池行业的淡季，但今年的行业热度一直很高，根本不存在‘淡季’一说。我们现在的产能利用率能达到80%，往年一般都在50%~60%之间。”9月8日，国内一家动力电池企业从业者刘文天（化名）向《中国经营报》记者如是说道。
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长城汽车棋与局：保定走出5500亿市值车企

日前，在长城控股电子招标平台上，长城汽车发布了《长城汽车Z品牌年度营销策略&CIS系统项目》招标公告。根据公告，长城汽车要求项目团队必须具备丰富的豪华汽车品牌策略及品牌CIS设计经验。从要求来看，长城汽车“Z品牌”有可能是高端品牌。
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股份银行竞逐零售业务

随着上市银行半年报的公布，商业银行零售业务发展的相关数据也陆续披露。从目前股份制银行的零售业务板块情况看，各家银行的发展势头迅猛，投放信贷规模及对利润贡献占比不断扩大，市场竞争激烈。
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国内汽车巨头吉利谋局股份奖励计划

8月30日，吉利汽车控股有限公司 发布公告称，董事会共批准3.5亿股额度，第一批向10884名员工授予其中1.67亿股。吉利汽车方面在公告中表示，上述计划旨在选定参与者继续为集团长期增长做出贡献，同时可以吸引和挽留有利于集团成长和发展的优质雇员。
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实体经济需要聚焦主业

在连续亏损两年后，秦川机床工具集团股份公司（以下简称“秦川机床”，000837.SZ）走到了退市的边缘。为了让秦川机床不掉队，陕西省将秦川机床的担子放在了严鉴铂的肩上，希望其能够力挽狂澜。
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